Die Wachtl-Bahn ist eine Museums-Eisenbahn, die vom Verein "Museum-Eisenbahn-Gemeinschaft Wachtl e.V." in Kiefersfelden betrieben wird. Unter den Schmalspurbahnen mit 900 mm Spurweite ist sie die älteste private Schmalspurbahn Europas, die zwischen zwei Ländern verkehrt. Auf ihrer 6,1 km langen Strecke entlang des Kieferbaches, Klasuenbachs und Thierseer Ache erschließt sie ein weitläufiges Wander- und Erholungsgebiet, das von den Oberaudorfer Almen und der Gießenbachklamm in Bayern bis zum Tiroler Seengebiet zwischen Hechtsee und Thiersee führt.

Auch heute noch dient die Strecke zwischen Bayern und Tirol wochentags dem Materialtransport vom Steinbruch Wachtl (Tirol) in ein stillgelegtes Zementwerk in Kiefersfelden. An Wochenenden und zu Sonderfahrten fährt vom Wachtl-Bahnhof in Kiefersfelden (Ecke Siedlerweg/Guggelbergweg) nach Wachtl der historisch einmalige Zug der Wachtl-Bahn.

Seine drei Personenwagen wurden 1912 von MAN in Nürnberg für die Wendelsteinbahn gebaut, ehe sie 1991 nach Kiefersfelden kamen. Sie sind drei von insgesamt nur 8 hergestelten Exemplaren.
Die mit 1200 Volt  Gleichstrom fahrenden Elektrolokomotiven vom Typ El 1 (auch Krokodil genannt) wurden 1927 bzw. 1928 von BBC in Mannheim gebaut. Sie sind historisch ebenso wertvoll wie die Personenwagen, gelten sie doch als die ältesten noch im Streckeneinsatz befindlichen vierachsigen Elektrolokomotiven der Welt.

Das gesamte Fahrpersonal der Wachtl-Bahn vom Betriebsleiter, Lokführer bis hin zum Schaffner und  Rangierbegleiter stellt der Verein.

Die Wachtl-Bahn bietet auf ihren Holzbänken ein Fahrerlebnis wie zu Beginn des Eisenbahnzeitalters. Sie erfreut Jung und Alt. Hunde, Fahrräder, klappbare Rollstühle und Kinderwagen werden kostenlos befördert
Besonders Durstige lädt unser Barwagen während der Fahrt zu Getränken ein.